Un drone est un aéronef sans pilote qui peut être commandé à distance. De nombreux drones sont de petite taille, et beaucoup de gens possèdent des drones à des fins récréatives. Les drones peuvent être équipés de caméras, ce qui permet de réaliser des prises de vue incroyables depuis une grande hauteur. Avant l’arrivée des drones, nombre de ces prises de vue étaient impossibles à réaliser en raison de la hauteur ou des conditions météorologiques. Les hélicoptères ont souvent permis d’obtenir des séquences aériennes cinématographiques par le passé, mais ils sont beaucoup trop grands pour être utilisés dans des endroits plus petits et sont beaucoup plus bruyants que les drones modernes.
De nos jours, tout le monde peut posséder un drone et apprendre à le piloter. Si vous possédez un drone capable de filmer les paysages qu’il survole, vous pouvez même gagner de l’argent en vendant les images que vous collectez.
Qu’est-ce qu’un pilote de drone ? Un pilote de drone est une personne qui pilote un drone. Un autre nom pour un pilote de drone est un « télépilote » parce que le pilote est capable de piloter le drone à distance. Si tout le monde peut devenir pilote de drone, que devez-vous faire exactement pour devenir vous-même pilote de drone ? Cet article peut vous aider à démarrer.
Comment puis-je devenir pilote de drone ?
Vous possédez un drone ? Vous aimez filmer des paysages cinématographiquement ? Vous aimeriez gagner de l’argent en vendant régulièrement vos créations ? Alors vous vous demandez peut-être quelle formation est nécessaire pour piloter un drone. Il est relativement facile de commencer, et les pilotes de drone sont plus demandés que vous ne le pensez. Votre voyage commence par le choix de votre drone. Il en existe de nombreux modèles, et une fois que vous avez choisi votre préféré et que vous l’avez soigneusement déballé, vous pouvez certainement commencer à le faire voler immédiatement.
Avant de commencer à faire voler votre drone à des fins récréatives (pour vous faire une idée), vous devez toujours vérifier que vous savez comment vous y prendre et que vous êtes au courant des lois en vigueur dans votre pays.
Une licence est-elle nécessaire pour piloter un drone ?
Non, il n’est pas nécessaire de posséder une licence pour piloter un drone à des fins récréatives. Cependant, il serait bon d’obtenir un certificat de télépilote pour prouver à votre pays que vous comprenez comment piloter un drone en toute sécurité. Dans certains endroits, vous devrez également obtenir un certificat de télépilote avant de commencer le pilotage de votre drone.
Le fait qu’une licence ne soit pas nécessaire pour piloter un drone en France ne signifie pas que vous êtes prêt à partir dès que vous sortez le vôtre de sa boîte. En France, par exemple, les drones doivent être enregistrés, ce qui coûte 30 € pour 1 an, 75 € pour 3 ans ou 100 € pour 5 ans. Les types de drones suivants sont exemptés de cette réglementation :
- Un modèle qui n’a pas une masse supérieure à 800 grs.
- Un drone qui pèse moins de 250 grammes et qui ne comprend pas de caméra ou tout autre dispositif pouvant être utilisé pour obtenir les données personnelles de civils.
- Un engin non habité qui est considéré comme un jouet (vous trouverez la définition actuelle d’un jouet dans la directive européenne 2009/48/CE).
Gardez toujours à jour l’enregistrement de votre drone et votre certificat de télépilote afin de vous assurer que votre drone est documenté et de prouver que vous comprenez les lois du pays et les moyens de faire voler votre drone en toute sécurité.
Comment obtenir un certificat de télépilote ?
Il n’y a pas besoin de beaucoup de formation pour piloter un drone. Cependant, dans certains pays, vous devrez peut-être obtenir un certificat de télépilote pour pouvoir piloter un drone. Pour ce faire, vous devrez passer un examen fédéral qui confirmera que vous pouvez piloter le drone en toute sécurité et que vous comprenez les attentes auxquelles vous êtes tenu en ce qui concerne la vie privée et la sécurité des autres. Tous les 24 mois, vous devrez être recertifié pour continuer à piloter légalement votre drone dans certains pays. Et comme pour la plupart des métiers, le pilotage de drone s’acquiert par le biais d’un cursus de formation. Depuis l’entrée en vigueur de la réglementation européenne, début 2021, il n’y a plus de différence entre les vols loisir et professionnels. Les activités sont pratiquées en catégorie Ouverte, pour les appareils et les environnements à risque faible, ou en catégorie Spécifique pour les vols à risque. Il est possible de travailler aussi bien en catégorie Ouverte qu’en Spécifique.
1) Etre pilote en catégorie Ouverte
Pour comprendre les possibilités et les limites de la catégorie Ouverte, il faut suivre la formation théorique A1/A3 sur le site AlphaTango et la valider par un examen en ligne. Ceci suffit pour être officiellement pilote de drone ! Un exploitant professionnel opérant uniquement en catégorie Ouverte n’a pas besoin de déclarer son activité.
Mais cette formation permet d’apprendre que la catégorie Ouverte est assez limitée pour des usages professionnels. Par exemple, il est interdit de voler au-dessus de l’espace public en agglomération, de voler de nuit, de voler dans un parc naturel national, de voler près d’une centrale nucléaire… Lorsque les vols sont interdits en catégorie Ouverte, il faut se tourner vers la catégorie Spécifique.
2) Etre pilote en catégorie Spécifique
Parce que la catégorie Ouverte est trop limitée, la catégorie Spécifique est généralement plus adaptée à des usages professionnels. Pour pratiquer en catégorie Spécifique, la réglementation européenne prévoit une période transitoire jusqu’à fin 2025. En France, elle repose sur la continuité des anciens scénarios nationaux S-1, S-2 et S-3. Ils permettent d’accéder à des autorisations et dérogations impossibles à obtenir en catégorie Ouverte. A partir de janvier 2024, il sera possible de pratiquer en scénarios européens STS-01 et STS-02. Les alternatives, en catégorie Spécifique, sont des vols avec une autorisation d’exploitation qui sera délivrée après une évaluation des risques, ou en détenant un certificat allégé d’exploitant UAS (LUC).
Les conditions pour devenir pilote de drone
Pour pratiquer en catégorie Spécifique, il faut suivre des cours théoriques à valider par un examen en centre. Cela permet l’obtention du Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilot (CATT). Il faut aussi suivre des cours pratiques de pilotage en centre de formation.
Mais ce n’est pas tout ! Un exploitant opérant en catégorie Spécifique est tenu de déclarer son activité. Il doit aussi savoir rester en contact et disponible pour les autorités. Il doit par ailleurs rédiger un Manuel d’EXploitation (MANEX), qui repose sur l’expertise technique de son matériel. Les autorités sont particulièrement strictes lors de contrôles de drones opérés en catégorie Spécifique, et se montreront intransigeantes en cas de non conformité.
Les formations doivent apporter toutes les clés pour veiller à respecter la réglementation lors de la préparation des missions, pendant le vol et après. Elles permettent de comprendre les subtilités du droit à l’image, et de l’obligation de contracter une assurance pour des vols dans un cadre professionnel.
Il n’est pas très difficile de devenir pilote de drone et il existe de nombreuses raisons de le faire, qu’il s’agisse du plaisir de piloter un drone, du droit de se vanter d’avoir pris des photos incroyables ou de l’argent que vous pouvez gagner en vendant des images de haute qualité. Néanmoins, il est impératif de respecter un cadre de réglementation pour la bon déroulement de vos prises de vues ainsi que pour la sécurité de votre environnement.
